Antes de começar o treino da manhã, caminhei pela pista com o Onassis. Ele tirou dúvidas e me deu várias informações sobre o traçado, que não é fácil.
Mesmo assim, na hora do treino, só melhorei o tempo no final –quando comecei a pegar a manha da pista!
Após o treino, o assunto foi o rendimento do motor, pois ele falhou nas retas. À tarde, treinei com o mesmo motor, que continuou falhando (a diferença de tempo dos outros pilotos para mim era de 1 segundo).
Mesmo assim, melhorei muito no traçado.
Com a ajuda da RBC (a empresa que aluga os motores para a categoria cadete), o motor foi verificado, retificado e no treino de amanhã é que saberemos se ele estará melhor.
Vamos torcer! Valeu!
Mesmo assim, na hora do treino, só melhorei o tempo no final –quando comecei a pegar a manha da pista!
Após o treino, o assunto foi o rendimento do motor, pois ele falhou nas retas. À tarde, treinei com o mesmo motor, que continuou falhando (a diferença de tempo dos outros pilotos para mim era de 1 segundo).
Mesmo assim, melhorei muito no traçado.
Com a ajuda da RBC (a empresa que aluga os motores para a categoria cadete), o motor foi verificado, retificado e no treino de amanhã é que saberemos se ele estará melhor.
Vamos torcer! Valeu!
Eu e o Dai. Ele é quem cuida do meu kart.
Um comentário:
Thiago,
Acredite sempre em voce e na sua equipe ONS! Tente entender os problemas e ajude a sua equipe a desenvolver as melhorias necessarias para voce buscar a vitoria dentro da pista. Lembre sempre que voce pode vencer na pista e as dificuldades fora dela tambem. Eu estarei pensando aqui no Rio de forma possitiva para voce chagar bem adiante na corrida. Procure fazer seu papel e trabalho ao maximo dentro da pista, ajude tambem sua equipe nos ajustes necessarios para desenvolver os acertos corretos para corrida.
Beijos do seu amigo e admirador.
André Pai.
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